 事实上，在市场调整和国家有关部门呼吁煤价回归合理区间的影响下，煤炭期货近一段时间来持续走低。丰矿煤炭物流提供的上周动力煤价格显示，秦港5500大卡价格较前期高点已下降了30多元。值得一提的是，5月23日煤炭期货重挫，动力煤跌停，焦煤、焦炭均跌超4%。郑商所动力煤期货1809主力合约5月18日下降了14元，23日已降至585元/吨，直接跌停，比之前高点下降约50元。
煤炭期货价格能够下降到合理区间有充分的条件。一方面，国家有关部门重拳调控，公布了九项促煤炭降价措施，已取得初步成效。另一方面，期货最主要的特点就是“发现价格”和“套期保值”。煤炭期货交易过程实际上就是综合反映供求双方对未来某个时间供求关系变化和价格走势的预期。从今天的情况来看，郑商所动力煤期货1809主力合约短期偏离基本面因素影响，更多体现市场预期，期现价差扩大。 而且，煤炭市场价格也已经呈现下降趋势。据商务部监测，上周(5月21日至27日)全国煤炭价格下降0.4%，其中动力煤价格为每吨593元，下降0.7%。这得益于煤价供需充足、价格回归合理区间才能煤电两利的信号已经向市场充分释放。目前来看，先进产能逐渐释放，产量稳步提升，港口库存开始回升，水力逐渐发力，新能源替代效应明显，加之长协煤占比不断提升，电厂限价采购，均将对市场煤价继续上涨形成抑制。 CCTD发布的煤炭价格指数上周评报告显示，其采集的环渤海地区三种动力煤综合交易价格和现货交易价格同时出现下滑。上周陕煤运销集团发出的调价通知意味着陕煤集团经铁路销售的动力煤基本均按长协价销售。业内人士相信，这说明国家对煤价的调控已经向坑口延伸。 凤凰财经刊文称，跟之前大型煤炭企业带头降价销售后的市场影响一样，目前大部分贸易商看跌情绪较重，报价开始下调10元/吨以上，并且纷纷加快出货，因为大家都认为煤价下跌已经不可避免，而且会越来越快，预计下周环渤海港口动力煤煤价至少下跌20元/吨以上。行业上下游都希望通过9项措施促使煤价尽快回归绿色区间，相信煤价理性回归指日可待。 |
